В 2025 году в России наблюдается снижение числа водителей, привлекаемых к судебной ответственности за выезд на полосу встречного движения. Общее количество таких нарушителей составило 115 тысяч, что на 9 % меньше показателей 2024 года. Эксперты предлагают различные трактовки этого снижения, включая повышение культуры вождения, ужесточение штрафных санкций и сокращение числа сотрудников ГИБДД на дорогах.
Согласно отчету судебного департамента Верховного суда, в 2025 году за выезд на встречную полосу (часть 4 статьи 12.15 КоАП) к ответственности были привлечены 115,8 тысячи водителей. Из них 105 тысяч были оштрафованы, а 9,9 тысячи лишены прав. За повторное нарушение (часть 5 статьи 12.15 КоАП) наказание понесли 10,2 тысячи водителей, что на 10 % меньше предыдущего года. Эта статистика коррелирует с данными ГИБДД о снижении аварийности, связанной с выездом на встречную полосу: число таких ДТП уменьшилось на 8,1 % до 9,8 тысячи, с 3,3 тысячи погибших и 16,7 тысячи раненых.
По мнению руководителя рабочей группы «Народного фронта» Петра Шкуматова, одной из причин является эволюция водительской культуры. Он отмечает, что на дорогах стало меньше агрессивного поведения, а нарушения чаще связаны со случайными ошибками. Юрист Лев Воропаев добавляет, что улучшение организации дорожного движения, включая более частую установку разметки и разделительных барьеров, также способствует снижению нарушений. Не исключается и влияние сокращения числа инспекторов ГИБДД, что могло привести к менее частым выявлениям нарушений.
Число водителей, повторно нарушающих правила, остается стабильным на уровне около 10 тысяч человек. Шкуматов называет их «дорожными маргиналами», требующими особого внимания. Воропаев также отмечает, что увеличение штрафа с 5 до 7,5 тысяч рублей, введенное с 1 января 2025 года, могло оказать определенное сдерживающее воздействие.
Отчет ВС также содержит данные по другим нарушениям: 142,1 тысячи водителей наказаны за вождение в состоянии опьянения, 41,2 тысячи – за оставление места ДТП, 5 тысяч – за повторный проезд на красный свет. Интересно, что число наказанных за превышение скорости более чем на 60 км/ч сократилось до 8 человек, а за повторное нарушение скоростного режима в 2025 году наказаний не было вовсе.
По материалам сайта: Коммерсантъ
Share this content:
